ANNONS
BILTEMA
Allt inför din båtsommar
Guide: Så gör du båten redo
Våren betyder att båtsäsongen närmar sig. Men innan du sjösätter båten behöver du gå igenom den noga. Efter vintern kan smuts, slitage och stillastående skapa problem som inte syns direkt. Och nu är den perfekta tiden att göra båten redo för en ny säsong.
Den här artikeln är producerad av Schibsted Brand Studio
Efter en lång vinter mår de flesta båtar bra av lite omtanke innan säsongen drar igång. En genomgång nu minskar risken för driftstopp, skador och onödiga kostnader – och gör att du kan känna dig trygg när du väl är ute.
Beroende på båtens nuvarande skick kan vårförberedelserna snabbt vara avklarade, men det kan också krävas en del arbete.
Här kommer en guide för hur du ställer iordning din båt på våren.
Börja med en ordentlig tvätt av båten.
Tvätta båten ordentligt
Börja alltid med en rejäl tvätt. Under vintern har smuts, salt och organiska rester lagt sig på både skrov och däck, och det kan på sikt slita mer än man tror.
Använd milda rengöringsmedel och en mjuk borste, och skölj alltid noggrant med färskvatten.
Vattenlinjen kräver ofta extra arbete. Här kan du behöva använda särskild rengöring som får verka innan du sköljer av. Använd alltid skyddshandskar när du arbetar med kemikalier.
Rengör vattenlinjen
- Applicera vattenlinjerengöring på en svamp. Använd kemskyddshandskar även här.
- Stryk ut medlet i cirkulära rörelser och låt det verka i 5–10 min.
- Skölj av rikligt med färskvatten. Vid hårt missfärgade ytor kan steg två behöva upprepas.
När båten är ren blir det också mycket lättare att se om något behöver åtgärdas.
Behöver du måla eller reparera båten ska ytan slipas så att finishen blir slät och jämn.
Kontrollera skrovet och ytskiktet
När båten är ren blir det lättare att upptäcka skador. Gå igenom skrovet och däcket och leta efter sprickor, slitage eller missfärgningar.
Mindre skador på skrovet och däcket kan ofta repareras med gelcoat eller epoxi. Gelcoat och lack skyddar båtens yta mot UV-strålning, saltvatten och annan skadlig påverkan.
Laga gelcoatskador
Ta bort all lös gelcoat och slipa ytan med grovt slippapper.
Rengör med aceton innan du applicerar gelcoatspackel blandat med härdare. Lägg på spacklet, låt härda och slipa sedan ner ytan i flera steg (upp till finare slippapper).
Efter reparationen ska ytan slipas och poleras så att finishen blir slät och jämn. Använd rubbing för att jämna ut ytan och fortsätt med polish.
Polera enligt det här mönstret för ett bra resultat.
Polera och vaxa båten
Så här gör du för bästa resultat:
Avsluta med vax som appliceras i cirkulära rörelser och poleras bort när det torkat. Det skyddar ytan och gör att smuts inte fastnar lika lätt.
Se till att välja rätt bottenfärg för din båt och beroende på vart du har båten.
Därför är bottenfärgen viktig
Att se till att din båt har rätt bottenfärg inför säsongen är viktigt. Att bottenmåla båten är viktigt för att bli av med de vattenlevande organismer som gärna sätter sig på båtens botten och som får båten att gå långsammare, vilket också ökar bränsleförbrukningen. Det räcker alltså oftast inte enbart att tvätta båten för att bli av med havstulpaner och alger.
Det finns olika regler beroende på var i Sverige du har båten.
FAKTA
Välj rätt bottenfärg – här är reglerna
1Västkusten
På västkusten (Trelleborg–norska gränsen) är kopparbaserad, självpolerande bottenfärg tillåten. Den passar glasfiber, trä, plywood och stål, men ska inte användas på aluminium. Gäller för båtar upp till 25 knop.
2Östersjön
I Östersjön (Örskär–Trelleborg) gäller liknande regler – kopparbaserad, självpolerande bottenfärg är tillåten på glasfiber, trä, plywood och stål, men inte aluminium. Även här gäller upp till 25 knop.
3 Insjöar och Bottenviken
I insjöar och Bottenviken gäller striktare miljökrav. Här ska du använda biocidfri bottenfärg utan bekämpningsmedel. Den kan användas på alla material, även aluminium, och passar alla hastigheter.
Glöm inte att skydda marken med en presenning.
Måla ny bottenfärg
Innan du sätter igång med bottenmålningen kan det vara en god idé att se över den befintliga färgen. Kanske behöver den tas bort. Om gamla skikt av färg sitter kvar bör dessa slipas bort. Täck marken där du ska arbeta med en presenning innan du sätter igång. Specialister rekommenderar att du använder en dammask och skyddsglasögon när du slipar.
Maskera vattenlinjen med maskeringstejp. Börja med primer eller sealer för att få bra fäste. Blanda bottenfärgen noggrant innan du applicerar med pensel eller roller. Lägg extra färg vid vattenlinje, roder och köl.
Ta bort maskeringstejpen och se till att allt avfall tas om hand korrekt.
FAKTA
Brandsäkerhet ombord
Ta för vana att se över brandsäkerheten varje vår. Enligt sjötrafiklagen ansvarar befälhavaren för båtens gång och säkerhet samt för utrustningen ombord och hur den används. Alla ombord ska också veta vad de ska göra om det börjar brinna.
Här är grundutrustning du bör ha ombord:
– Handbrandsläckare. (obligatoriskt i alla båtar som har en anordning med öppen låga, inombordsmotor eller utombordsmotor på över 25 kW.)
– Brandfilt.
– Brandvarnare (om båten har hytter).
– Gasvarnare (om något i båten drivs med gasol, även grillen)
– Första hjälpen-låda.
– Flytvästar till alla ombord. De ska vara lättillgängliga.
Fyll på energi med nötter och fika.
Mellanmålet är viktigt
En heldag vid båten kräver en del påfyllning av energi. Glöm inte att packa med nötter, kakor och annat snacks för snabb energi. Kom ihåg att inte äta eller dricka i närheten av målningen, där du hanterar färg och kemikalier.
Lycka till med ditt båtprojekt, och hoppas att vårsolen värmer.
ANNONS Innehållet är producerat av Schibsted Brand Studio i samarbete med annonsören. Det är inte producerat av Aftonbladets redaktion.
Vill ni också synas här? Läs mer om hur vi skapar innehåll som når ut, engagerar och ger effekt.