ANNONS
ID.7 TOURER
FRÅN BÄNKAD TILL GIVEN
Hånskrattad och uträknad. I dag formar de matchen.
ID.7 TOURER
TVÅ RÖRELSER.
EN RIKTNING.
Inte alltid i centrum – men nu formar de framtiden. Elbilen och damfotbollen.
Att köra elbil har inte alltid varit självklart. Inte heller att se ett utsålt Europamästerskap där spelarna inte är män.
Men fler och fler har fått upp ögonen för det som länge förtjänat sin plats – både på vägarna och på planen.
Den här artikeln är producerad av Schibsted Brand Studio
Det har varit en krokig väg. För elbilar. För damfotboll. Två idéer som länge möttes med tvekan, tekniska begränsningar och strukturer som höll emot förändring. Två rörelser som i dag tar plats – på vägarna och på planen.
Madelen Janogy tillsammans med en Volkswagen ID.7 Tourer.
Beviset för hur långt vi kommit
Nu samlas Europas bästa landslag i Schweiz för fotbolls-EM 2025 – en turnering som för bara ett par decennier sedan knappt syntes i tv-tablån. Samtidigt rullar en ny generation elbilar på svenska vägar. Volkswagen ID.7 Tourer är trygg, tyst, och anpassad för ett liv i rörelse.
Med plats för hela familjen, teknik som underlättar och en design som tänker framåt utan att skrika om det. Det här är inte början på något. Det är beviset på hur långt vi redan har kommit. Men för att förstå hur vi kom hit, behöver vi se tillbaka på vägen som varit.
Byggd för verkligheten. ID.7 Tourer är en elkombi som klarar både vardag och sommarens äventyr.
Brödtext sit amet, consectetur adipiscing elit, sed do eiusmod tempor incididunt ut labore et dolore magna aliqua. Ut enim ad minim veniam, quis nostrud exercitation ullamco laboris nisi ut aliquip ex ea commodo consequat.
Mellanrubrik H3
Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit, sed do eiusmod tempor incididunt ut labore et dolore magna aliqua. Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit, sed do eiusmod tempor incididunt ut labore et dolore magna aliqua.
Namn Namn
Namnsson, titel
KLICKA FÖR ATT ÖPPNA
EN TIDSLINJE
Se några historiska nedslag
1921
FA i England förbjuder damfotboll på herrklubbars arenor. Flera europeiska länder följer efter. Först om 50 år ska förbudet upphävas. (Illustrationen är gjord av AI).
1972
Volkswagen visar Elektro-Bus – tekniken imponerar, men marknaden är inte redo.
1984
Det första Europamästerskapet spelas. Sverige vinner guld efter ett dubbelmöte mot England. Intresset var mycket svalt i England.
1993
Golf III CitySTROMer börjar säljas, 120 exemplar med 90 km räckvidd. Regenerativ bromsning testas för första gången. Ett tekniskt genombrott.
2003
Sverige spelar VM-final mot Tyskland. 3,8 miljoner tittare ser matchen – ett historiskt genomslag för damfotbollen i Sverige.
2020
ID.4 lanseras som Volkswagens första helt eldrivna SUV. Den blir en succé och vinner titeln Årets bil i världen.
2021
För första gången enas dam- och herrlandslagen om ett gemensamt spelaravtal med lika ersättning och försäkring vid skada.
2024
Efterlängtade ID.7 Tourer lanseras och blir snabbt populär. Den eldrivna kombin blir utsedd till "Årets elbil 2024".
2025
EM i Schweiz går av staplen. Intresset för fotbollen är rekordstor och Volkswagen är stolt sponsor.
År av väntan, tvivel och motvind har onekligen gett resultat. I dag finns strukturerna, tekniken och publiken på plats. Nu handlar det om att ta idéerna vidare.
ID.7 Tourer gör det – som en elbil byggd för att klara verkligheten, inte bara visionen. Här finns allt det man en gång trodde att elbilar skulle behöva kompromissa bort. Och för dig som vill ha extra stabilitet under årets alla årstider finns ID.7 Tourer också med fyrhjulsdrift.
Utrymme, komfort, lång räckvidd, smarta funktioner – allt det som tidigare tvingades stå tillbaka för teknikens begränsningar finns nu inbyggt från grunden. Och det märks, i varje detalj.
FAKTA
Volkswagen, fotbollen och Bris
En av de vanligaste orsakerna till att unga slutar med fotboll är ekonomi – utrustning, läger och resor kostar. Bris arbetar för att stärka barns rättigheter och välmående inom idrott och fritid. De utbildar bland annat ledare och finns där för samtal. För varje såld elbil så skänker Volkswagen nu en summa till Bris.
– Sverige tappar fler unga talanger än i andra länder och i utsatta områden är det allt färre som idrottar. Genom att stötta de unga, de okända och de som kanske hade slutat, vill vi bli hela Sveriges fotbollsbil, inte bara nu utan i många år framöver, säger Carl Sundstedt, marknadschef på Volkswagen.
Beroende på vilka säten du fäller ner kan volymen på det nästan två meter långa förvaringsutrymmet ökas från ca 545 liter till upp till 1 714 liter.
Bagaget sväljer upp till 1 714 liter när sätena är nedfällda – ett lastutrymme som utan problem rymmer både resväskor, barnvagn, platta paket eller ett kylskåp (kanske inte nödvändigt, men ja, det har testats).
Smart laddning
Räckvidden? Upp till 604 kilometer på en laddning, eller 680 i den största versionen. Och skulle batteriet behöva fyllas på längs vägen, går det undan: med upp till 200 kW snabbladdning tar det omkring en halvtimme att nå 80 procent.
Laddningen är inte bara kraftfull – den är också smart. Med We Charge, Volkswagens egen laddningstjänst, får du tillgång till över 800 000 publika laddstationer i hela Europa via app eller laddkort.
Plug & Charge gör dessutom hela processen ännu enklare. Kör fram till en laddstation, koppla in kabeln – och resten sköts automatiskt. Inloggning, betalning och laddning sker i ett.
Vilken färg hade du valt?
Testa dig fram här!
Allt detta paketerat med komfort i fokus: tryckpunktsmassage i ventilerade säten, panoramatak med toningsfunktion (tillval), och en AR-head-up-display som visar navigation och hastighet i vindrutan.
Den dynamiska klimatregleringen (tillval) ser till att du har ett behagligt inomhusklimat i alla körsituationer. Sittdynan och ryggstödet kan värmas upp oberoende av varandra och tillsammans med den automatiska ventilationen av framsätena säkerställer de en smart fuktkontroll.
Välj mellan tre intelligenta klimatzoner: från varmt till torrt till svalt. Perfekt om du har fuktiga kläder efter badutflykten, eller om du bara behöver svalka dig en varm sommardag.
Infotainmentsystemet är uppkopplat, röststyrt och levererar via Apple CarPlay eller Android Auto – helt trådlöst. En nyhet för ID.7 Tourer är Wellness-appen i bilens infotainmentsystem (tillval). Med hjälp av tre förkonfigurerade program (Fresh Up, Calm Down och Power Break) kan olika funktioner i bilen ställas in för att öka välbefinnandet under körning.
FAKTA
"Idealisk familjebil för svenska förhållanden"
Tidningen Elbilen har utsett Volkswagen ID.7 Tourer till "Årets elbil 2024" efter omfattande tester i vinterförhållanden, på motorväg och vid laddstolpar. Juryn, som testade tio finalister, framhöll ID.7 Tourer för dess kombination av körglädje, komfort, lång räckvidd och pålitlig laddning även under vinterförhållanden. Priset understryker ID.7 Tourer som en idealisk familjebil för svenska förhållanden.
Det fina med ID.7 Tourer är att den inte tvingar dig att välja. Den är lika mycket familjebil som tjänstebil – beroende på var i livet du befinner dig.
För barnfamiljen finns utrymmet, flexibiliteten och de smarta lösningarna: stort bagageutrymme, tysta köregenskaper som låter små öron vila, och teknik som gör varje resa enklare att styra – bokstavligt talat.
Perfekt tjänstebil
Samtidigt är ID.7 Tourer också en bil som passar perfekt på jobbet. Lång räckvidd, snabb laddning och en förarupplevelse som gör vardagsresorna till något du faktiskt ser fram emot. Dessutom är förmånsvärdet konkurrenskraftigt.
Lägg till massage i förarstolen och en kupé som kan förvärmas (eller kylas) via appen innan du ens öppnat dörren – och du har en bil som tar hand om dig, oavsett om det är förskolehämtning eller veckopendling som väntar.
Dra i reglaget och jämför de två interiörfärgerna i ID.7 Tourer.
Interiören i ID.7 Tourer är ljus, luftig och elegant nedtonad – mer lounge än cockpit. Den stora skärmen i mittkonsolen smälter in i en horisontell instrumentpanel som ger ett lugnt intryck snarare än att kräva uppmärksamhet.
Behöver inte kompromissa
Allt andas ordning och utrymme. Materialvalen är hållbara men känns lyxiga, och det smarta panoramataket (tillval) – som kan tonas med ett knapptryck – förstärker känslan av rymd.
Även exteriört kombinerar bilen det funktionella med det distinkta: ett formspråk som rör sig mer i riktning mot premium än pliktskyldigt elbilsförnuft.
Lång räckvidd och sval kupé.
Och kanske är det just därför den passar så bra den här sommaren.
En tid då vägarna ligger öppna, fotbollen rullar i Schweiz och framtiden känns både närvarande och möjlig.
ID.7 Tourer påminner om att vi inte längre behöver kompromissa. Att det går att förena komfort med hållbarhet, prestanda med tystnad – och att framsteg inte behöver ske på bekostnad av det som är mänskligt.
För även om vi har kommit långt – på vägen, på planen, i hur vi tänker – så återstår steg att ta. För en jämställd fotboll. För en mer hållbar rörelse. För att framsteg, oavsett arena, kräver mod, riktning – och fortsatt rörelse.
5 fördelar med ID.7 Tourer
Enkel att ladda
Ladda från 10 till 80 procent på inte mer än 30 minuter vid rätt laddare. Perfekt att kombinera med en snabblunch.
Ambientbelysning
Sätt din egen prägel på ID.7 Tourer. Välj mellan olika härliga färger och lys upp interiören så att den passar just dig.
Härlig massage
ErgoActive-stolarna ger massage som mjukar upp rygg och länd – ovärderligt för dig som tycker det är tufft med långa körningar.
Vackra utsikter
Panoramaglastaket ”Smart Glass” (tillval) på nya ID.7 Tourer innebär magiska vyer. Dessutom ökar den premiumkänslan rejält.
Säkra assistanssystem
Adaptiv farthållare, park assist, varning för trafikfara. ID.7 Tourer går att få med många hjälpmedel som gör din resa tryggare.
Energiförbrukning vid blandad körning från 14,1 - 16,7 kWh/100 km. CO₂-utsläpp vid blandad körning från 0 g/km. Energiförbrukning och räckvidd är beräknade utifrån WLTP-körcykeln. Läs mer på volkswagen.se
ANNONS Innehållet är producerat av Schibsted Brand Studio i samarbete med annonsören. Det är inte producerat av Aftonbladets redaktion.
Vill ni också synas här? Läs mer om hur vi skapar innehåll som når ut, engagerar och ger effekt.